Kategorie
Blog

Nietypowe zużywanie się opon w tirze – co może za tym stać?

Nowa opona w aucie ciężarowym ma zapewne między 8 a 10 mm głębokości bieżnia. Co to zasady nie może być on mniejszy niż 1,6 mm. Niekiedy zdarza się, że jej naturalne zużycie przebiega w sposób nierównomierny. O czym to może świadczyć? Co wtedy należy zrobić?

Kategorie
Blog

Dlaczego serwis opon w ciężarówce jest fundamentalny?

Usługi wulkanizacyjne dotyczą różnego rodzaju ogumienia stosowanego zarówno w pojazdach osobowych, jak i maszynach rolniczych czy też samochodach ciężarowych. W przypadku ostatniej kategorii aut właściwe reagowanie na stan gum ma niebagatelne znaczenie na zyskowność firmy transportowej i minimalizowanie ilości przestojów spowodowanych awarią ogumienia w tirze. Jak dbać o opony ciężarowe?